近期，“多地政府组团包机出海抢订单”成为热门话题，此外，首届中国与阿拉伯国家峰会也于12月9日在沙特召开，外贸行业积极情绪爆棚。在此催化下，相关跨境电商、物流、跨境支付等板块近期也是频频异动，表现亮眼。那么，中阿峰会对我国外贸行业有何启示？主要利好哪些方向呢？

珞珈投资分析认为——

●中阿峰会对“稳外贸”的启示主要有两点：1）除了在传统市场“抢订单”外，更重要的是拓展新的市场；2）“品牌出海”比产品出海更重要，外贸行业需提质。

●从中国与阿拉伯国家签署的订单看，核心受益当属基建，其次是新能源产业，再就是航天领域。

中阿峰会对“稳外贸”有何启示？

“稳外贸”除了“抢订单”外，还需要拓展新市场且提高商品质量。

随着防控政策的逐步调整，稳经济、促发展成为头等大事，中央政治局会议也释放出“全力拼经济”的重要信号。而受疫情反复冲击影响，即使是南方经济大省，压力也不小。今年前三季度，广东、江苏GDP增速罕见跑输全国，上海更是遭遇了负增长。

同时，外贸稳增长压力也十分巨大。以浙江宁波为例，当前，宁波市外贸企业在手和新签订单指数连续6周低于50%的荣枯线，对美出口额连续3个月下降幅度超10%。

在此背景下，积极主动走出去非常有必要，目前已有浙江、江苏、四川、广东、海南等多省份组团出国抢单。据了解，很多企业家出海抢订单更期待美、日、欧市场，但这些发达国家的订单很多就是我们的代工生产产品，即便抢到了，未来也可能会陷入相互之间的“价格战”。

相比之下，很多发展中国家，包括“一带一路”沿线国家的市场潜力更大，他们对货物也有巨大需求，快速抢占这些新市场对中国企业来说是一大机遇。

那么本次“中阿峰会”就给企业出海指明了一些方向。据悉，中阿峰会中，中方同阿方以及阿盟秘书处、海合会下属机构在共建“一带一路”、能源、粮食、投资、绿色、安全、航天等领域签署和达成了多项合作文件。

可以看出，除了传统基建和能源，我们与阿拉伯的合作也有向上的突破——核能、新能源、航天卫星等高新领域，这给国内产业出海带来了新的契机。

所以，对外贸行业来说，除了“抢订单”来稳规模外，还有两点十分重要：

一是拓新。在目前欧美市场新增消费较困难的情况下，出海企业可以花更多力气去开拓新的非传统市场，比如阿拉伯所在的中东地区、东南亚、南美等，这些地区“底子”实际上也不弱，完全值得深入开拓。

二是提质。人口红利不再，低端产品已难以留住客户。优化出口商品结构，鼓励和支持高技术、高质量、高附加值产品出口，提升中国在全球价值链中的地位；同时进一步推动中国出口商品在质量、科技含量、品牌、营销等方面的提升更加重要。这样我国企业才能从产品出海走向品牌出海。

中阿峰会利好哪些方向？

从中国与阿拉伯国家签署的订单看，至少有千亿以上规模。订单核心当属基建，其次是新能源产业，再就是航天领域。

具体看，基建方面，沙特2030年规划沙漠170公里长的直线城市，规模预算超5000亿美元。作为“基建狂魔”的中国大概率会拿下大部分订单，中国建筑已经签下其中交通隧道项目的总包合同，是中建进入沙特的第一个项目。

未来阿拉伯国家的城市基建通讯（5G、数据中心等）方面，也将会有大量中国公司的身影。其中，华为在阿拉伯国家5G所占份额很高，例如帮助卡塔尔免费铺设了全国的光纤，业务发展非常稳定。

新能源方面，中国积极拓展同阿拉伯国家在太阳能、风能、水电、核能等领域的合作。阿拉伯国家光照充足，发电成本低，是建设光伏的理想区域；阿曼海有水电发电条件；核电已经和阿联酋、沙特、苏丹签署了协议。新能源行业出海阿拉伯必然会有更多的增量市场。

航天卫星方面，阿拉伯国家的基础较差，中阿建立了北斗论坛合作机制，与该地区多个国家签署航天卫星合同，并成功将阿尔及利亚的一号通讯卫星，沙特5A5B卫星，苏丹科学实验卫星一号发射升空。本次中阿峰会有望带动北斗卫星在阿拉伯地区落地，相关产业链有望受益。